Personne n’aime se retrouver en panne, encore moins quand cela implique un moteur diesel censé être plus propre grâce à l’AdBlue. Cet additif, destiné à rendre les moteurs diesel moins polluants, a pourtant causé de sérieux tracas à beaucoup de conducteurs. Voici le top 10 des véhicules qui ont le plus de chances de vous laisser sur le bord de la route, à cause du système AdBlue.
L’AdBlue, une bonne intention qui vire au cauchemar
L’AdBlue est un liquide conçu pour réduire les émissions polluantes des moteurs diesel. Sur le papier, l’idée est excellente : rendre les véhicules diesel plus respectueux de l’environnement. Mais dans la réalité, pour de nombreux automobilistes, cela s’est transformé en véritable cauchemar. La Voix du Nord a recueilli plus de 5 000 témoignages de conducteurs touchés par des pannes liées à ce système. Et ces pannes peuvent coûter cher : la facture monte parfois jusqu’à 1 500 euros pour une réparation.
Les voitures les plus touchées par les problèmes d’AdBlue
Après avoir épluché les témoignages et les données disponibles, voici la liste des 10 voitures qui semblent les plus sujettes aux défaillances du système AdBlue :
- Peugeot 3008
- Peugeot 308
- Citroën C3
- Peugeot 208
- Citroën C4 Picasso
- Opel Grandland
- Peugeot 2008
- Peugeot 5008
- Peugeot Partner
- Citroën C3 Aircross
Les marques du groupe Stellantis au cœur des problèmes
Les modèles qui rencontrent le plus de soucis liés à l’AdBlue appartiennent presque tous au groupe Stellantis, qui regroupe Citroën, Peugeot et Opel. Selon une enquête de l’UFC Que Choisir en 2022 et les retours des automobilistes recueillis par La Voix du Nord, ce sont surtout ces marques qui sont mises en cause. Il est vrai que Citroën, Peugeot et Opel sont particulièrement populaires en France, mais la fréquence des problèmes signalés reste préoccupante.
Parmi les véhicules cités, Peugeot fait malheureusement figure de mauvais élève. En particulier, les modèles 3008 et 308 sont régulièrement pointés du doigt pour leurs problèmes de fiabilité liés à l’AdBlue. Ce problème vient s’ajouter à la débâcle autour du moteur 1.2 PureTech, qui a également suscité beaucoup de mécontentement. Pas de chance, donc, pour les propriétaires d’une voiture du groupe Stellantis ces derniers temps.
