BMW doit rappeler 270 véhicules supplémentaires. Ce nouveau lot s’ajoute aux 1,5 million de véhicules déjà rappelés au début du mois de septembre.
Le problème identifié concerne une mauvaise soudure sur les systèmes de frein fournis par Continental. Cette défaillance pourrait entraîner un dysfonctionnement des systèmes de freinage d’urgence, représentant un risque sérieux pour la sécurité des conducteurs.
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BMW pourrait perdre un milliard d’euros avec cette affaire
Les conséquences financières de ces rappels successifs s’annoncent considérables pour BMW. Selon les informations d’Automotive News, la résolution de ces problèmes pourrait coûter près d’un milliard d’euros au constructeur. Face à cette situation, BMW a dû revoir à la baisse ses prévisions financières pour l’année 2024. La marque annonce que ses bénéfices seront nettement moins importants que les 18,5 milliards d’euros réalisés en 2023.
L’impact de ces défaillances techniques ne se limite pas aux aspects financiers. BMW a été contraint de stopper la production d’une partie de sa gamme pour éviter la mise sur le marché de modèles potentiellement touchés. Cette décision aura inévitablement des répercussions sur le volume total de voitures produites par le constructeur automobile pour l’année 2024. Contrairement aux prévisions initiales de croissance, la production devrait diminuer.
Alors que ces problèmes ont été identifiés sur le marché américain, une question cruciale se pose : ces défaillances affecteront-elles également les modèles destinés au marché européen ? Cette incertitude ajoute une dimension supplémentaire à la crise que traverse actuellement le constructeur allemand.
Source : Auto Plus
